osłona silnika Wunderlich »EXTREME«
Funkcjonalny projekt i konstruktywna integracja osłony silnika »EXTREME« chroni silnik i kolektor. Dopasowuje się tak ciasno do bloku silnika, że nie tylko minimalizuje się czołowy obszar potencjalnych uszkodzeń, ale także przestrzeń pomiędzy motocyklem a podłożem i kąt pochylenia pozostają prawie całkowicie niezmienione.
Forma tej osłony pozwala uniknąć nieprzyjemnego podważania lub zakleszczania pojazdu w terenie, bez względu na to, czy są to gałęzie, strome skarpy czy skały. Otwory zapewniają, że woda zebrana podczas przeprawy przez rzekę może ponownie swobodnie wypływać.
Jednym z zadań jakie spoczywają na projektantach podczas projektowania tego typu ulepszeń jest zapewnienie nieograniczonego dostępu do wszelkich prac konserwacyjnych. W tym wypadku nie ma mowy o wyjątku. Na przykład przewidziano otwór do swobodnego spuszczania oleju silnikowego.
Aluminiowa osłona silnika jest odporna na korozję, a generowane siły i wibracje są pochłaniane przez elementy mocujące odsprzęgające uderzenia. Osłona silnika »EXTREME« jest produkowana przy użyciu wymagającego i zaawansowanego procesu hydroformowania.
Pozwala to na realizację skomplikowanych kształtów i geometrii elementów (zwłaszcza asymetrycznych, w których poprzez optymalizację grubości materiału możemy osiągnąć niższą wagę, a jednocześnie osiągnąć wysoką sztywność elementów i stabilność mechaniczną.
Efektem jest wytrzymała, zoptymalizowana pod względem masy i formy osłona silnika, która tak ściśle i organicznie dopasowuje się do silnika, że zasada projektowania „forma podąża za funkcją" staje się oczywista. Jest pokryta proszkowo na czarno.
Cechy charakterystyczne:
- Maksymalna ochrona silnika, kolektora i przedniego tłumika
- Optymalna integracja konstrukcyjna i funkcjonalny projekt
- Niskoprofilowa, organiczna konstrukcja lub kształt produktu, który zapewnia tylko niewielki obszar potencjalnych zniszczeń, co pozwala uniknąć nieprzyjemnego podważania lub zaczepiania roweru o teren
- Swoboda podłoża i kąta pochylenia pozostaje prawie całkowicie niezmieniona
- Woda zebrana podczas przepraw przez rzekę może znów swobodnie wypływać
- Dobry, nieograniczony dostęp podczas prac konserwacyjnych
- Zabezpieczona przed rdzą profesjonalnymi środkami
- Siły generowane zewnętrznie są przechwytywane przez elementy mocujące odsprzęgające uderzenia, a wibracje są pochłaniane
- Wyprodukowane w procesie hydroformowania, z maksymalną ochroną dzięki optymalizacji grubości materiału i kształtu komponentu, zapewnia wysoką sztywność komponentów i stabilność mechaniczną przy znacznie zmniejszonej wadze
- Bezpieczne mocowanie
- Dodatkowy element nośny do całkowitego odsprzęgnięcia między ochraniaczem a obudową silnika
- Materiał: aluminium o wysokiej wytrzymałości, precyzyjnie wykonane w procesie hydroformowania ze zintegrowanymi elementami mocującymi pochłaniającymi uderzenia
