Stopery w sytuacji awaryjnej chronią zbiornik i ramę w obszarze główki ramy przed poważnymi uszkodzeniami w przypadku przewrócenia się, wypadku lub upadku. Co ważniejsze, chroni również twoje dłonie i ramiona przed uwięzieniem. Mówimy tutaj o zaklinowaniu się kierownicy.
Często stosowane są małe, niepozorne metalowe bloki, które określają maksymalny kąt skrętu główki kierownicy. Właściwie rozsądna rzecz. Gdyby nie jeden poważny punkt: spawane lub kute, często niewymiarowe ograniczniki są często wyginane, a nawet odrywane pod wpływem siły, co nieuchronnie skutkuje utratą możliwości dalszej jazdy, ponieważ rama traci homologację.
Dzieje się tak, ponieważ niepozorny element jest istotny dla głównej kontroli.
Rozwiązaniem jest ten pochłaniający energię ogranicznik zatrzymania kierownicy.
Ograniczniki skrętu marki Wunderlich sprawiają, że rama i zbiornik są niezawodnie chronione, dzięki podparciu w odpowiednim, stabilnym punkcie na ramie przy maksymalnym kącie skrętu i zmniejszają ryzyko uszkodzenia!
Ograniczają i tłumią kąt skrętu w przypadku przewrócenia się lub upadku za pomocą swoich dużych gumowych klocków, nawet zanim standardowe ograniczniki skrętu zostaną osiągnięte z pełną siłą. Właściwości materiałowe ograniczników są dobrane w taki sposób, aby tłumienie uderzenia było początkowo miękkie, a wraz ze wzrostem kąta skrętu stawało się progresywne.
Pochłaniają energię uderzenia, chronią oryginalne ograniczniki układu kierowniczego i zmniejszają ryzyko zgięcia lub złamania standardowego ogranicznika układu kierowniczego.
Oczywiście w razie zderzenia ograniczniki tworzą również miejsce na dłonie i przedramiona oraz zmniejszają ryzyko zakleszczenia.
Ze względów technicznych funkcja ochronna wymaga nieznacznego zmniejszenia kąta skrętu kierownicy, co nie rzuca się w oczy w codziennym użytkowaniu. Oczywiście nie ma to wpływu na działanie blokady kierownicy.
Montaż dwóch ograniczników skrętu jest bardzo prosty: najpierw mocuje się je do goleni widelca za pomocą ukrytej, wysokiej jakości taśmy samoprzylepnej 3M, a następnie mocuje się solidną opaską kablową, która dyskretnie wpasowuje się w przewidziany do tego rowek obwodowy.
Cechy charakterystyczne:
- Pochłaniające energię ograniczniki chronią oryginalne ograniczniki układu kierowniczego w przypadku przewrócenia się lub upadku i zmniejszają ryzyko zgięcia lub zerwania
- Ograniczenie i wytłumienie zatrzymania kierownicy
- Blokada kierownicy może być używana bez ograniczeń
- Łatwy montaż
- Materiał: Guma o właściwościach absorbujących energię, progresywnie tłumiących
