Gmole silnika chronią niezawodnie nie tylko cylindry i pokrywy zaworów ale także dwie sondy lambda. W przypadku przewrócenia się motocykla siły działające na gmole są równomiernie rozkładane na punkty podparcia poprzez konstrukcję gmoli.
Stelaż ochronny silnika wykonany jest z 25 - milimetrowej rury wykonanej ze stali nierdzewnej. Segmenty rur gięte są na giętrkach CNC przeznaczonych do rur. Gmole projektowano w taki sposób aby integrowały się z konstrukcją motocykla i podkreślały jeo efektywny wygląd.
Gmole zostały wykonanez myślą o motocyklu R 1250 GS HP- style i utrzymane w tej kolorystyce.
Konstruktorzy tych gmoli skupili się przede wszystkim na funkcjach ochronnych ale także na efektownym wyglądzie. W związku z tym powierzchnia gmoli jest piaskowana i elektropolerowana.
Cechy charakterystyczne:
- Równomierne rozłożenie sił na trzy punkty podparcia z każdej strony
- Doskonała ochrona cylindrów, pokryw zaworów i obu sond lambda
- Maksymalna ochrona przy minimalnej wadze
- Projekt gmoli zgodnie z liniami motocykla
- Brak utraty prześwitu
- Łatwy montaż
- Materiał: wysokiej jakości stal nierdzewna o dużej wytrzymałości na rozciąganie i ściskanie
- Średnica rury: 25 milimetrów
