Zbyt krótki błotnik przedniego koła w boxerach BMW LC powoduje, że brud, piach i woda trafiają wprost na blok silnika – dokładnie dolną jego część.
Strumień kierowany na blok jest tak mocny przy szybkiej jeździe w deszczowej pogodzie, że lakier szybko ulega zniszczeniu.
Profesjonalna odbudowa zniszczonego lakieru jest bardzo droga – BMW używa specjalnych farb na odlewy. Malowanie powszechnie dostępnymi lakierami nie wygląda dobrze.
Dlatego warto zabezpieczyć ten newralgiczny fragment na dwa sposoby – przez montaż chlapaka przedniego błotnika oraz zamontowanie osłony bloku silnika.
Osłona wykonan jest z lekkiej blachy aluminiwej kształtowanej na maszynach CNC.
Montaż nie nastęrcza trudności – można go wykonać we własnym zakresie.
Elementy montazowe wraz z instrukcją są w zestawie.