Cylindry silnika w bokserze BMW są odsłonięte. Uderzające kamienie, upadek motocykla czy otarcia o róźne powierzchnie podczas manewrowania mogą uszkodzić pokrywy.
Ponieważ pokrywy zaworów są montowane wyłącznie przy użyciu blokowania siłowego, istnieje ryzyko, że pokrywa zaworów może zostać przesunięta względem głowicy cylindra po każdym gwałtownym uderzeniu, a skomplikowany napęd zaworu może zostać pociągnięty razem z nim w pewnych przypadkach.
Dlatego szczególnie ważne jest dodatkowe zabezpieczenie pokrywy zaworów. W tym celu został opracowany zestaw skutecznych osłon. Charakteryzują się one tym, że dokładnie dopasowują się do pokrywy zaworu przy wąskim wymiarze szczeliny. Wymaga to precyzyjnej produkcji.
Osłona wykonana jest z aluminium o wysokiej wytrzymałości. Sztywność elementu ochronnego wynika z jego trójwymiarowego kształtu i dużej grubości elementu 3 mm.
Po wewnętrznej stronie zwróconej w stronę pokrywy zaworów mamy konstrukcyjnie zintegrowane segmenty z elastycznego materiału odpornego na wysoką temperaturę. Segmenty te pochłaniają uderzenia pod względem twardości w skali Shore'a*.
Ich równie wspierające i ochronne działanie zapewnia, że gdy wystąpią siły zewnętrzne, są one równomiernie pochłaniane przez segmenty i rozmieszczone w trzech solidnych punktach mocowania na osłonę, aby zapobiec szczytowym obciążeniom.
Wysokiej jakości konstrukcja i funkcjonalność ochraniaczy dopełnia zintegrowana i wymienna podkładka ścierna o grubości 16 mm. W razie wypadku służy jako ochrona zapobiegająca przetarciu pokrywy zaworów i nieuchronnej utracie oleju. W ten sposób ochraniacze pomagają zmniejszyć lub zapobiec ryzyku szkód wtórnych.
W wielu przypadkach pozwalają na bezproblemową jazdę pojazdem po wypadku. Instalacja jest łatwa dzięki dołączonemu zestawowi montażowemu.
*) wskaźnik twardości materiału elastomerów i polimerów elastycznych
Uwaga!
Osłony zaworów i osłony cylindrów marki Wunderlich są kompatybilne ze standardowymi osłonami zaworów BMW. Montaż na pokrywach zaworów Opcji 719 nie jest możliwy z przyczyn technicznych.
Cechy charakterystyczne:
- Niezawodna ochrona pokrywy zaworów przed skutkami uderzenia kamieni, przed uszkodzeniem w wyniku upadku lub podczas manewrowania
- Zmniejsza lub eliminuje ryzyko kosztownych szkód następczych, zwłaszcza uszkodzeń, które uniemożliwiają dalszą jazdę
- Precyzyjnie wykonane, dopasowane do konturu z małymi wymiarami szczelin
- Zmniejsza lub eliminuje ryzyko przesunięcia pokrywy zaworów pod wpływem siły oraz ryzyko uszkodzenia napędu zaworu lub gwintów w głowicy cylindrów
- Zintegrowany pad ścierny o grubości 16 mm, jako ochrona przed przetarciem przez pokrywę zaworu w przypadku upadku
- Unikanie obciążeń szczytowych poprzez równomierny podział występujących sił pomiędzy trzy stałe punkty mocowania
- Strukturalnie zintegrowane, umieszczone wewnętrznie segmenty amortyzujące
- Zintegrowana konstrukcja pasująca do układu motocykla
- Osłona na prawą i lewą stronę wraz z zestawem montażowym
- Materiał:
- Aluminium o wysokiej wytrzymałości, precyzyjnie obrobione, wysokiej jakości wykończenie ze zintegrowanymi segmentami amortyzującymi, twardo anodowane na czarno,
- wkładka szlifierska jako ochrona przed ścieraniem
- Grubość materiału aluminium: 3 mm
- Podkładka szlifierska: 16 mm
