Gmole silnika skontruowane z myślą o motocyklach marki BMW z serii R 18 B i R 18 Transcontinental. Pierwsze gmole marki Wunderlich zmontowane z rury o średnicy 32mm. Użycie takiej rury jest spowodowane wielkością motocykla R18.
Dodatkowo świadomie konstruktorzy wybrali zamkniętą, jednoczęściową formę gmoli, która obok wymiarów przyczynia się do solidności konstrukcji. Wysokiej jakości, malowana proszkowo i lakierowana bezbarwnie listwa ochronna - idealnie pasująca do ramy - dyskretnie integruje się z ogólnym stylem R 18, dodając jednocześnie własny, skoordynowany akcent. Kształt łopaty przywodzi na myśl listwę ochronną w klasycznym, chłodzonym powietrzem bokserze BMW.
Gmole montowane są poprzez sześć punktów przyczepu, które sprawiają, że kostrukcja jest bardzo wytrzymała.
Wielopunktowe mocowanie zapewnia, że siły powstające podczas zderzenia lub przewrócenia się nie występują w określonych punktach i nie oddziałują na nie, ale są rozprowadzane i absorbowane przez listwę ochronną we wszystkich 6 punktach mocowania. To znacznie zmniejsza obciążenie punktowe spowodowane szczytowymi wartościami siły lub momentu obrotowego.
Cechy charakterystyczne:
- Doskonała ochrona cylindrów i pokryw zaworów
- Malowana proszkowo w trzech warstwach na czarno-połysk, a następnie lakierowana bezbarwnie rura 32 mm
- Gmole dostarczane są w jednym kawałku.
- Łatwy montaż
- Szczegółowe, ale łatwe do zrozumienia instrukcje
- Materiał: rura ze stali nierdzewnej, formowana na giętarkach CNC, a następnie spawana z czystymi spawami, malowana proszkowo trzema warstwami na czarnoi wykończona bezbarwnym lakierem
- Średnica rury: 32 milimetry
- Grubość ścianki: 2 milimetry
