Każdy tłumik REMUS REVOLUTION został zaprojektowany DOKŁADNIE do dedykowanego modelu motocykla BMW. Ma to swoją cenę, ale otrzymujemy produkt DOSKONALE dopasowany do posiadanego motocykla BMW.
Należy pamiętać, że dobrze zestrojony układ wydechowy ma znaczący wpływ na moc generowaną przez silnik, zatem na osiągi motocykla. BMW słynie z dokładnego strojenia fabrycznych układów wydechowych, dlatego sens wymiany jest tylko wtedy, gdy zmienamy z bardzo dobrego na NAJLEPSZE.
Tanie tłumiki dostępne na rynku to uniwersalne końcówki dopasowywane do Twojego motocykla dołączanymi rurami pośrednimi. Zamontowanie takiego tłumika w motocyklach BMW wiąże się ze stratami mocy i momentu obrotowego ! Można się o tym przekonać na każdej hamowni !
Układy wydechowe linii REMUS REVOLUTION posiadają europejską homologocję z certyfikatem "EC approved" - co jest ważne w przypadku zagranicznych podróży (pod warunkiem zamontowania wkładki tłumiącej "db-Killera").
Pomimo spełniania wymogów homologacji europejskiej, tłumiki REMUS REVOLUTION znacznie poprawiają parametry silnika, szczególnie w zakresie niskich i średnich obrotów.
Daje się odczuć wzrost momentu obrotowego jednostki napędowej, zwłaszcza w połączeniu z kolektorem bez katalizatora (tzw. y-rura).
W wielu przypadkach tłumik zdecydowanie obniża masę układu wydechowego (w porównaniu z tłumikiem fabrycznym).
Atutem wydechu REMUS REVOLUTION jest przyjemna dla "ucha" praca silnika, jaką zapewnia w standardzie z wkładem tłumiącym. Basowe brzmienie daje się szczególnie odczuć podczas jazdy miejskiej, na trasie natomiast nie przeszkadza nam już zbyt głośna praca.
Powłoka : karbon
Typ montażu : SLIP-ON
Homologacja EEC : TAK
Dostawa obejmuje : końcówkę wydechową (tłumik) z dB-killerem wraz z elementami montażowymi.
UWAGA : dB-Killer w tłumikach REMUS REVOLUTION jest zamontowany fabrycznie na nit zrywalny. Można go usunąć i zamontować dB-killer na śrubę (będzie wówczas łatwo demontowalny)
Przy zamówieniu tłumika z filtrem K&N - zestaw do czyszczenia filtra gratis !
