Przekładnia główna wału Kardana to rozpoznawalny element większości motocykli BMW.
Do niedawna przekładnia główna kojarzona była z masywnym ciężkim podzespołem napędu motocykla BMW.
W 2004 roku BMW złamało stereotyp - przekładnia główna została „przewiercona na wylot” co dało ciekawy co kontrowersyjny efekt wizualny.
Z tego powodu oferowane są różne rozwiązania na otwory tylnej przekładni (dyfra) BMW.
Crashpad z zaślepką TORNADO jest jedną z najbardziej efektownych pokrywek – promieniście ukształtowana zaślepka nawiązują do wirującego otworu przekładni i tworzą złudzenie ruchu obrotowego nawet podczas postoju motocykla.
Po przeciwnej stronie zaślepki montowany jest crashpad, który chroni obudowę przekładni głównej wału Kardana przed porysowaniem i pęknięciem.
Wysoka jakość wykonania zaślepek TORNADO jest z dbałością o szczegóły które kreują nowy image twojego BMW.
Detale frezowane są z lekkiego aluminium, barwionego w procesie anodowania.
Odbojnik wykonany jest z udarowego plastiku.
Montaż jest banalnie łatwy i zajmuje zaledwie kilka chwil.
