stelaż ochronny silnika HB?



(0)

Gmole silnika chronią niezawodnie nie tylko cylindry i pokrywy zaworów ale także dwie sondy lambda. W przypadku przewrócenia się motocykla siły działające na gmole są równomiernie rozkładane na punkty podparcia poprzez konstrukcję gmoli.

Stelaż ochronny silnika wykonany jest z 25 - mili9metrowej rury wykonanej ze stali nierdzewnej. Segmenty rur gięte są na giętrkach CNC przeznaczonych do rur. Gmole projektowano w taki sposób aby integrowały się z konstrukcją motocykla i podkreślały jeo efektywny wygląd.

Konstruktorzy tych gmoli skupili się przede wszystkim na funkcjach ochronnych ale także na efektownym wyglądzie. W związku z tym powierzchnia gmoli jest piaskowana i elektropolerowana.

Cechy charakterystyczne:

• Równomierne rozłożenie sił na trzy punkty podparcia z każdej strony
• Doskonała ochrona cylindrów, pokryw zaworów i obu sond lambda
• Maksymalna ochrona przy minimalnej wadze
• Projekt gmoli zgodnie z liniami motocykla
• Brak utraty prześwitu
• Łatwy montaż
• Materiał: wysokiej jakości stal nierdzewna o dużej wytrzymałości na rozciąganie i ściskanie
• Średnica rury: 25 milimetrów