Powerbank Startronic jest urządzeniem rozruchowym działającym na zasadzie superkondensatora.
Energia do rozruchu gromadzona jest przez kondensatory zamiast baterii litowo-jonowych.
Superkondensator posiada zalety - najważniejsza to duża szybkość ladowania (rzędu 2-3 minut) oraz praca w niskich temperaturach bez utraty pojemności.
Rowiązanie to niestety posiada też wady których nie posiadają akumulatory litowe : zgromadzona energia pozwala zwykle na 1 rozruch, występuje też większy upływ energii w czasie (nie nadaje się do długiego magazynowania energii).
Powerbank Startronic może uruchomić pojazdy 12 V (benzynowe i wysokoprężne) o prądzie rozruchowym 300 A w ciągu 60 sekund.
Urządzenie posiada dwa tryby pracy - Bypass i Żarowe
Tryb „Bypass”: uruchom pojazd z mocno rozładowanym akumulatorem.
Tryb „Żarowy" (podgrzewanie wstępne): uruchamianie silnika wysokoprężnego w chłodne dni.
Powerbank posiada kilka wbudowanych zabezpieczeń :
- zabezpieczenie przed zwarciem
- przed odwróceniem polaryzacji
- przed głęboko rozładowanymi bateriami (uniemożliwia naładowanie urządzenia z rozładowanego akumulatora)
Chechy urządzenia :
- kondensatory zamiast baterii.
- podlega małemu starzeniu, nawet jeśli nie był używany przez lata.
- szeroki zakres temperatur pracy (-40 ° C / + 65 ° C).
- nawet do 10000 cykli ładowań
Ładowanie możliwe jest na kilka sposobów:
- z akumulatora 12 V (baterie LED, żelowe, AGM, StartStop) w 60 sekund.
- przez gniazdo zapalniczki (12 V / 10 A) w 100 sekund.
- przez portu micro USB (5 V / 2 A) w 15 minut (kabel nie wchodzi w zakres dostawy).
Kompaktowa konstrukcja:
waga 400 g
wymiary 82 x 170 x 32 mm.
Startronic 400 mieści się w schowku większości motocykli i samochodów.
